SPIS TREŚCI
MOTORYZACJA - Think City EV
  STRONA GŁÓWNA
  OPIS I ZDJĘCIA SAMOCHODÓW I MOTORÓW
  => Abarth 500 Monza
  => Aston Martin DB9
  => BMW Efficient Dynamics Vision
  => BMW GINA
  => TEST:BMW X1 2,0D
  => Sportowy Cadilac
  => Hybrydowy Cadilac SRX
  => Chevrolet Malibu
  => Ferrari F430
  => Hyundai i20
  => Hyundai ix35
  => Kawasaki Ninja ZX-12R
  => Lamborghini Gallardo (Anderson Germany tuning)
  => Lamborghini LP700-4
  => Land Rover Discovery
  => Maserati MC12
  => Mercedes B55 (tuning)
  => Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
  => Mercedes-Benz SLR McLaren
  => Mercedes klasy C
  => TEST: Mitsubischi ASX 1,6 MiVEC
  => Historia Porsche 911
  => TEST: Porsche Cayenne diesel
  => TEST:Range Rover Sport TD V6
  => Shelby GT500
  => Subaru Impreza WRX STI tS
  => Think City EV
  => Triumph Speed Triple
  => Nowa Toyota Yaris
  => Ceny Toyoty Verso-S
  => Volkswagen Golf R32
  => Volkswagen Touareg
  => TEST:VW POLO 1,2 TSI
  Samochody RC
  MotoFakty
  Forum
  Ankiety
  Newsletter
  Kontakt i rozrywka
  Księga gości i czat
  Kierownice do PC Porsche
  WRC

                          Think City EV


Skandynawska firma Think już od kilku lat produkuje małe miejskie autka z silnikami elektrycznymi. Ich znakiem rozpoznawczym jest śmieszny design przypominający nieco samochody-zabawki i bardzo prosta, ale solidna konstrukcja.

Najnowszy model marki ma jednak nieco większe ambicje. Po raz pierwszy Think wyprodukował auto 4-osobowe, a także zadbał o to, by było ono zdolne do nieco dłuższych podróży. Dwudrzwiowe autko może nie jest szczególnie przestronne, ale powinno zapewnić znośne warunki podróżowania 4 osobom. Aby podnieść komfort przemieszczania się, wyposażono je w klimatyzację, radio z odtwarzaczem mp3, duży szyberdach i elektryczne szyby - w sumie niewiele, ale to, co niezbędne, jest.

Autko do 80 km/h rozpędza się w 16 s, a maksymalnie rozwija 110 km/h. Niezbyt dużo, ale do jazdy w okolicach miasta i po mieście spokojnie wystarczy. Najważniejszy jest jednak zasięg, który wynosi około 160 km. Czas ładowania (w zależności od baterii, jaką wybierzemy) nie przekracza 8 godzin.

W porównaniu do dwuosobowego Mitsubishi i-MiEV, które kosztuje u nas około 160 tys. zł, cena Thinka wydaje się bardzo atrakcyjna. Za czteroosobowe City EV zapłacimy około 107 tys. zł.

Dzisiaj stronę odwiedziło już 11295 odwiedzający
Ta strona internetowa została utworzona bezpłatnie pod adresem Stronygratis.pl. Czy chcesz też mieć własną stronę internetową?
Darmowa rejestracja