SPIS TREŚCI
MOTORYZACJA - Abarth 500 Monza
  STRONA GŁÓWNA
  OPIS I ZDJĘCIA SAMOCHODÓW I MOTORÓW
  => Abarth 500 Monza
  => Aston Martin DB9
  => BMW Efficient Dynamics Vision
  => BMW GINA
  => TEST:BMW X1 2,0D
  => Sportowy Cadilac
  => Hybrydowy Cadilac SRX
  => Chevrolet Malibu
  => Ferrari F430
  => Hyundai i20
  => Hyundai ix35
  => Kawasaki Ninja ZX-12R
  => Lamborghini Gallardo (Anderson Germany tuning)
  => Lamborghini LP700-4
  => Land Rover Discovery
  => Maserati MC12
  => Mercedes B55 (tuning)
  => Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
  => Mercedes-Benz SLR McLaren
  => Mercedes klasy C
  => TEST: Mitsubischi ASX 1,6 MiVEC
  => Historia Porsche 911
  => TEST: Porsche Cayenne diesel
  => TEST:Range Rover Sport TD V6
  => Shelby GT500
  => Subaru Impreza WRX STI tS
  => Think City EV
  => Triumph Speed Triple
  => Nowa Toyota Yaris
  => Ceny Toyoty Verso-S
  => Volkswagen Golf R32
  => Volkswagen Touareg
  => TEST:VW POLO 1,2 TSI
  Samochody RC
  MotoFakty
  Forum
  Ankiety
  Newsletter
  Kontakt i rozrywka
  Księga gości i czat
  Kierownice do PC Porsche
  WRC

             Abarth 500 Monza


 

Gdy do tuningu Fiata biorą się firmy, które na co dzień zajmują się autami takimi jak Rolls-Royce, Range Rover czy Corvette, musi z tego wyjść coś naprawdę ciekawego.

Choć przygotowany przez dwie firmy tuningowe - Romeo Ferraris i Fenice Milano Abarth 500 Monza na pierwszy rzut oka nie robi wrażenia, to po dokładniejszym przyjrzeniu się może spowodować klasyczny opad szczęki.

Motywem przewodnim całej konstrukcji jest tor Monza, dlatego na nadwoziu małego Abartha znalazły się paski w oficjalnych kolorach toru: czerwonym i niebieskim. Podobne detale znajdują się również na wykonanych z najwyższej jakości skóry fotelach oraz elementach wnętrza.

Największe wrażenie w wypadku tego auta robi silnik. Fabryczną moc 135 KM podwojono, osiągając imponujące jak na tak mały samochód 260 KM. Aby tego dokonać, trzeba było wymienić praktycznie cały osprzęt silnika: od turbiny, przez intercooler, na układach dolotowych i wydechowych kończąc.

Za zatrzymanie auta w miejscu odpowiadają hamulce Brembo o imponującej średnicy tarcz - 280 mm.

Samochód powstanie w limitowanej serii 10 sztuk, a każdy zamawiający otrzyma egzemplarz ze specjalną tabliczką obok skrzyni biegów, na której będzie wygrawerowany numer i nazwisko właściciela pojazdu.

Dzisiaj stronę odwiedziło już 11292 odwiedzający
Ta strona internetowa została utworzona bezpłatnie pod adresem Stronygratis.pl. Czy chcesz też mieć własną stronę internetową?
Darmowa rejestracja