Shelby GT 500

(źródło:wikipedia.org)

Shelby Mustang GT500 to samochód zaprojektowany w latach 60. XX wieku w stylu muscle car. Była to seria samochodów, które były modyfikowane przez Carrolla Shelby'ego i sprzedawane jako seria. Program ten był sponsorowany przez fabrykę, która z czasem przejęła produkcję zmodyfikowanych pojazdów. Obecnie za kontynuację idei, która stała za Shelby GT500, uznaje się modele Mustang Cobra.

Od standardowego modelu, modyfikacja Shelby'ego różniła się m.in. bocznymi wlotami powietrza, tylnymi światłami, wnętrzem oraz silnikiem.

 

Dane techniczne

Silnik	V8, OHV, umieszczony z przodu, napęd na tylne koła, chłodzony cieczą stopień sprężania: 10.5:1 stalowy blok
Pojemność	7015 cm³
Moc maksymalna	550 (ograniczenie było do 330) KM / 5400 obr./min.
Maks. moment obrotowy	570 Nm / 3200 obr./min.
Prędkość maksymalna	240 km/h
Przyspieszenie	od 0 do 100 km/h w 6,7 sek.
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna
Zużycie paliwa	Minimalne: 11 l/100 km Średnie: 16 l/100 km
Wymiary, masa	Długość całkowita: 4739 mm Szerokość całkowita: 1800 mm Wysokość całkowita: 1310 mm Rozstaw osi: 2743 mm Rozstaw kół przednich: 1473 mm Rozstaw kół tylnych: 1473 mm Pojemność zbiornika: 68 litrów Prześwit całkowity: 167 mm Masa własna: 1490 kg
Opony	Goodyear: Przód: E70-15 Tył: E70-15
Stosunek masy do mocy	0.24 bhp/kg
Przełożenie	0-30mph 2.8sec 0-40mph 4,0sec 0-50mph 4,9sec 0-60mph 6,7sec 0-70mph 8,1sec 0-80mph 11,8sec
Proporcje biegów	pierwszy: 2.32:1 drugi: 1.69:1 trzeci: 1.29:1 czwarty: 1.00:1
Przełożenie dyferencjału	3.25:1
Pojemność układu chłodzenia	5 litrów
Podwozie	Rama spawana
Nadwozie	Karoseria ze stali i włókna szklanego
Promień skrętu	11,5 m.

Shelby Mustang GT500E - Eleanor - samochód, który powstał na potrzeby filmu 60 sekund z 2000 roku. Bazą do stworzenia Eleonory był Ford Mustang z 1967 r. Wstępny szkic wykonał Steve Stanford natomiast pierwowzory elementów nadwozia z włókna szklanego Chip Foose. Wszystkich Eleonor powstało w zasadzie 13 z czego w filmie brało udział tylko 12. Spośród nich 7 po zakończeniu kręcenia filmu wróciło na własność CVS (Cinema Vehicle Services). Podczas kręcenia filmu 5 uległo zniszczeniu. Najmocniejszą i najpiękniejszą wersję Eleonory CVS stworzyło na producenta Bruckheimera. Napędzana była silnikiem 428cid (7.01 L) posiadała rozpórkę silnika i a także kilka innych udogodnień.