Wysoka jakość wykonania |
Płyta mocowania silnika z utwardzonego anodyzowanego aluminium |
Regulowane mocowanie zwrotnicy |
Aluminiowa rura wydechowa w standardzie |
Zestaw czterech tarcz hamulcowych |
Zbiornik paliwa konstrukcyjnie zabezpieczony przed wyciekami |
Protekcja elektroniki |
Opony z wkładkami piankowymi |
Bardzo wysokie prędkości |
Wysokoprzepływowy filtr powietrza |
Płyta podwozia - 3,2 mm, aluminium |
Przednie wałki przeniesienia napędu pokrywane techniką CVD |
Komplet łożysk kulkowych |
Stalowe zębatki atakaująca i odbierająca |
Mocne, w pełni regulowane zawieszenie |
Olejowe rajdowe amortyzatory z aluminium |
Protekcja skrzyni biegów i elektroniki |
Trzyczęściowe sprzęgło |
Radio z mozliwością wymiany kryształów częstotliwości |
Wytrzymałe serwo skrętu typu HiTorque |
Uniwersalne własności jezdne |