HPI Baja 5T
Nowy model ze stajni HPI Baja 5T to zestaw RTR (gotowy do jazdy) w skali 1/5, który jest uzupelnieniem zdobywajacej liczne nagrody rodziny Baji 5B.
Baja 5T to agresywny wyglad, swietne osiagi oraz kompatybilnosc z wieloma czesciami zamiennymi i opcjonalnymi Baji 5B. Wersja RTR pozwala na jazde juz w pare minut po wyjeciu z pudelka.
Inspiracja przy projektowaniu Baji 5T byla ostatnia generacja pustynnych trucków, które biora udzial w slynnym rajdzie Baja 1000 w Meksyku. Karoseria zostala tak zaprojektowana, aby idealnie dopasowywala sie do podwozia. Blotniki, wloty powietrza, rolety oraz zintegrowany roll cage zapewnia wspanialy pustynny wyglad. Karoseria jest w pelni pomalowana i zamontowana. Do wyboru sa dwie wersje kolorystyczne: czarna i biala. Karoseria posiada wspaniale naklejki oraz przyciemniane szyby. Opony Desert Buster zamontowane na kolach Outlaw z obreczami sa dodatkowym elementem, który powoduje, ze Twój pojazd wyglada jak z rajdu w Ensenadzie.
Nowy system montowania karoserii
Nowy system montowania karoserii z osmioma punktami mocowania zapewnia najlepsza z mozliwych dystrybucje naprezen. Przedni zderzak zabezpiecza pojazd podczas duzych skoków. Zamontowane na nim 4 swiatla przednie zapewniaja podniesienie realizmu. Tloczony nylonowy tylny spoiler to dodatkowa stabilnosc, a tylna obejma zwieksza wytrzymalosc.Ale Baja 5T to nie tylko wspanialy wyglad. To równiez wytrzymaly model o mocy zdolnej do zmiecenia wszystkiego na swej drodze. Benzynowy silnik 26cc zapewnia moc, osiagi, latwosc tuningu oraz czas jazdy do 30 minut na jednym baku. Wysoko wydajne sprzeglo 8.000 RPM oraz tlumik o duzej przepustowosci zapewniaja Baji poteznego kopa pozwalajacego na osiagniecie w piaszczystym terenie predkosci rzedu 65 km/h.
Fuelie 26 Engine (26cc)
Silnik 26cc to wiecej mocy, wiekszy moment obrotowy oraz wieksza predkosc niz silnik 23cc. Szarpanka zapewnia szybki i latwy start. Dwuczesciowy filtr o wysokiej pojemnosci utrzymuje wszystkie zanieczyszczenia z dala od silnika. Latwosc jego montazu i demontazu zapewnia maksymalne uproszczenie konserwacji. Stala temperature pracy zapewnia chlodzenie powietrzem oraz wiatrak. Gaznik posiada mozliwosc zmian ustawien oraz pompke i przycisk wylaczajacy silnik. Dodatkowa wytrzymalosc i niezawodnosc zapewniaja sruby typu torx. Klucz do nich (T-27) w zestawie.
Uzywanie benzyny jest o wiele tanszym rozwiazaniem niz stosowanie paliwa nitro. Zwieksza to równiez mozliwosc dokonywania zmian w ustawieniach. Jeden bak wystarcza na ponad 30 minut jazdy.
Metalowe zebatki przekladni
Do przeniesienia niesamowitej mocy silnika Fuelie 26 potrzebujesz wytrzymalego ukladu napedowego, który bedzie sie swietnie spisywal w trudnych warunkach off-road. W modelu zastosowano metalowe zebatki zapewniajace olbrzymia wytrzymalosc.
Oslony
Boki modelu zabezpieczone sa przez oslony niepozwalajace na dostanie sie zanieczyszczen i kurzu do podwozia. Nie tylko ogranicza to koniecznosc czyszczenia i konserwacji, ale zapewnia równiez dlugotrwale uzytkowanie poszczególnych komponentów. Silnik posiada dodatkowe dwie oslony zabezpieczajace.
Wysokiej jakosci zestaw radiowy
Dolaczony do zestawu system zdalnego sterowania FM charakteryzuje sie duzym zasiegiem oraz dodatkowym zabezpieczeniem w przypadku awarii. Serwo SFL-10MG2 zapewnia duza szybkosc sterowania oraz duzy moment. W sklad standardowego wyposazenia wchodzi pakiet akumulatorów 3000mAh NiMH oraz ladowarka. System zdalnego sterowania znajduje sie w szczelnej obudowie wyposazonej w zewnetrzne gniazdo do podlaczania ladowarki. Serwa posiadaja wodoodporne obudowy co pozwala na jazde w najtrudniejszych warunkach.
Baja 5T RTR wyposazona jest w wysokiej jakosci trójkanalowy system zdalnego sterowania FM zapewniajacy duzy zasieg, serwo sterowania o duzym momencie z metalowymi zebatkami, odbiornik z funkcja zabezpieczenia w przypadku awarii, serwo gazu, pakiet akumulatorów 3000 mAh NiMH. Najwazniejsze elementy sa umieszczone w wodoodpornych przegrodach zabezpieczajacych je przed uszkodzeniem.
W celu zwiekszenia przyczepnosci i sterownosci tylne wiezyczki amortyzatorów zostaly zmodyfikowane. Wszystkie cztery amortyzatory zostaly wyposazone w grube walki zapewniajace dodatkowa wytrzymalosc. Amortyzatory VVC/HD przystosowane sa do absorpcji wstrzasów podczas jazdy. Innowacyjny design modelu Baja 5T opary jest na twardej, aluminiowej plycie podlogowej o grubosci 4mm.
Przygotuj sie wiec na jazde nowym, gigantycznym modelem Baja 5T. Jego wyglad, moc oraz wytrzymalosc sprawdza sie w najciezszych warunkach off-road.
 |
 |
 |
 |
|
Karoseria Baja 5T-1 - Wytrzymala, poliweglanowa karoseria o grubosci 2mm. Pomalowana, przycieta, oklejona z przezroczystymi, przyciemnianymi oknami.
|
System montowania karoserii - Wytrzymala nylonowa konstrukcja i 8 punktów montazowych pozwalaja na jej zabezpieczenie i pelne dopasowanie.
|
Odlewany tylny spoiler - zwieksza stabilnosc modelu. Tylna obejma dodatkowo chroni karoserie. Mozliwosc zamontowania tylnych swiatel LED.
|
Aluminiowa obudowa dyferencjalu - Zwieksza wytrzymalosc ukladu napedowego i zmniejsza koniecznosc przeprowadzania konserwacji.
|
 |
 |
 |
 |
|
Amortyzatory VVC/HD - Zestaw olejowych amortyzatorów z duzymi wytrzymalymi walkami. Zapewniaja najlepsza mozliwa amortyzacje. Mozliwosc latwego tuningu.
|
Plaski zderzak przedni chroni model podczas duzych skoków. Wyposazony w 4 atrapy swiatel przednich zwiekszajace realizm.
|
Oslony - Chronia zawieszenie przez zanieczyszczeniem. Silnik równiez wyposazony jest w oslony po obu stronach dla dodatkowej ochrony.
|
Zwiekszony roll cage - Dodatkowe obrecze zapewniaja wytrzymalosc oraz dodatkowo chronia swiece przed zniszczeniem.
|
 |
 |
 |
 |
|
Kola Outlaw - Nylonowa konstrukcja, obrecze oraz oryginalny design zapewniaja wytrzymalosc oraz mozliwosc tuningu.
|
Opony Desert Buster - Duze opony zapewniajace realistyczny wyglad. Zbudowane z wytrzymalej mieszanki gumowej oparte na grubej konstrukcji.
|
Wytrzymale wkladki - Specjalnie zaprojektowane wkladki dla tylnych kól zapewniaja wytrzymalosc i dlugie uzytkowanie.
|
Ulepszony mechanizm napedowy - Nowa zebatka 19T zapewnia maksymalne przyspieszenie i duza predkosc maksymalna.
|
 |
 |
 |
 |
|
Tlumik o duzej przepustowosci - Nowy tlumik o duzej przepustowosci zwieksza moc silnika.
|
Serwo sterujace SFL-10MG2 oparte na metalowych zebatkach- Wytrzymale zebatki zapewniaja dodatkowa wytrzymalosc oraz niezawodne starowanie. Zwiekszenie rozmiaru serwa i momentu obrotowego sprawiaja, ze jest to najlepsze serwo do Baji 5T.
|
Wytrzymale obrecze - Nowy projekt opon i felg zapewnia zwiekszenie wytrzymalosci. Obrecze umozliwiaja latwa wymiane poszczególnych czesci kól i opon.
|
Sprzeglo 8000RPM - Lekkie i wytrzymale sprzeglo zapewnia Baji 5T jeszcze wieksza moc.
|
 |
 |
 |
 |
|
Anodyzowane aluminiowe czesci - Czarne, anodyzowane, komputerowo frezowane zawieszenie o grubosci 4mm jest niezwykle wytrzymale. Pomaranczowe i brazowe anodyzowane elementy nadaja modelowi agresywnego wygladu.
|
Podwójne zawieszenie wishbone absorbuje wstrzasy przy najwiekszych wybojach i skokach. Równomierne rozlozenie obciazenia gwarantuje dobra przyczepnosc.
|
Regulowane zawieszenie - pozwala na dostosowanie do róznych warunków panujacych na torze. Wysokiej jakosci nylonowe czesci uzyte przy tworzeniu zawieszenia zapewniaja duza wytrzymalosc przy zderzeniach. |
Lozyska - 23 wysokiej jakosci metalowe lozyska zapewniaja wydajnosc, wytrzymalosc oraz ograniczaja koniecznosc konserwacji.
|
 |
 |
 |
 |
|
Przedni i tylny sway bar - Zamontowane z przodu i z tylu. Zapewniaja precyzyjne sterowanie i stabilnosc podczas jazdy.
|
Zmodyfikowana obejma tylnych wiezyczek amortyzatorów - Zapewnia zwiekszony poziom resorowania na wyboistych torach oraz miekkie ladowania przy najwyzszych skokach.
|
Wytrzymale tylne walki - metalowa konstrukcja z gumowymi oslonami jest niezwykle wytrzymala i pozwala na pelne wykorzystanie mocy silnika.
|
Hamulce - Hamowanie odbywa sie za pomoca wentylowanych stalowo-aluminiowych tarcz i pólmetalowych klocków. Dzieki temu hamowanie jest plynne i pewne.
|
RTR - Osiagi prosto z pudelka.
HPI ulatwia poczatkujacym wejscie do swiata modeli w skali 1/5. Baja 5T jest modelem w calosci zlozonym i gotowym do jazdy po wyjeciu z pudelka! Wszystko jest zlozone i ustawione dla Ciebie przez profesjonalistów - podlaczenie silnika, amortyzatory i wszystkie inne czesci sa zmontowane w najlepszy mozliwy sposób. Nic nie musisz robic, aby uzyskac najlepsze osiagi! Modele HPI RTR to najwyzsza pólka pod wzgledem osiagów i jakosci, dostepnych juz po wyjeciu z pudelka. Modele RTR sa w 98% zlozone w fabryce i wyposazone we wszytko, co niezbedne do jazdy. Wystarczy tylko kilka prostych czynnosci, aby móc w pelni cieszyc sie z jazdy.
